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李秋顺练就“一杯水”驾驶技能,让乘客在车厢里感受到“家”的温暖——

【向上吧 新工匠】一位网约车司机和他的“五星好评”

来源:逼里香,大香焦依人在线,国内自拍在钱-工人日报
2021-12-20 07:24:14

  【向上吧 新工匠】

  原标题:李秋顺练就“一杯水”驾驶技能,让乘客在车厢里感受到“家”的温暖——(引题)

  一位网约车司机和他的“五星好评”(主题)

  工人日报-逼里香,大香焦依人在线,国内自拍在钱记者 赖志凯

  工匠语录

  “从出租车到网约车,为乘客提供温暖服务的初心一直没变。”——李秋顺

  “您好,首汽约车京BZ1183为您服务!”

  12月10日晚9点半,全国五一劳动奖章获得者、首汽集团首汽约车司机李秋顺驾车来到和记者约定的小区门口,像此前的无数个工作日一样,身穿笔挺工装的他熟练地为乘客拉开了车门。

  李秋顺今年55岁。2017年,当了14年的哥的他转型开上了网约车。4年里,他用“一杯水”的驾驶技能和贴心服务,换来了乘客的“五星好评”。

  从出租车到网约车,18年间,李秋顺一直努力让乘客在小小的车厢里感受到家一般的温暖,始终保持着零投诉、零事故、零差评的“三零”纪录,收到过60多封感谢信。

  “我开车是同时开‘五辆车’”

  车内环境干净舒适、温度适中,车子平稳启动。

  “您开车的技术是怎么练出来的?”一问到驾驶技术,李秋顺打开了话匣子。

  他告诉记者,从部队退伍后,第一份工作是在养鸡场开车,每天要把鸡蛋运送到城里的销售网点,“对驾驶技术要求比较高,否则鸡蛋就磕碎了”。

  一路上,李秋顺的车子一直开得很稳,这是他多年来练就的硬功夫。

  时间回到1960年,坐在轿车里的周总理把一杯水放在了车内的茶几上,一路上汽车起步、加速、转弯,直至停车到达目的地,杯里的水一滴未洒,周总理高兴地表扬这位首汽国宾队的司机驾驶技术好。从此,“一杯水”的功夫便成为考核首汽司机驾驶技术的标准。

  当然,李秋顺还有自己的独家“心法”。

  “我开车时穿的鞋都是一样的款式,一样的鞋跟高度,方便准确找到脚感力度,保障车辆行驶平稳。”李秋顺向记者道出了自己的小技巧,“还有就是,我开车是同时开‘五辆车’。”

  “除了开自己的车,前后左右都得照顾到,一定要和前车保持距离。比如并线,如果要让别人踩刹车,那我是不会并的,一般都会让别的车先走。”见记者满脸困惑,他解释说。

  “每天在路上跑,跑了18年,对道路已经很熟悉了。”李秋顺还有一项绝活就是“活地图”,哪儿有下坡,哪儿要急拐弯,他都记在了脑子里,脚下的动作几乎成了一种肌肉记忆。“只要有下坡,我的脚自然而然就收起来了,不需特意收油,更不需要刹车,这样车子自然而然就稳了。”

  凭着过硬的驾驶技能和暖心服务,李秋顺成了乘客眼中的“五星”司机。在2019年首汽约车举办的司机节中,李秋顺被评选为“好评王”。

  “越是天气恶劣越要接单”

  开网约车后,李秋顺的工作时间主要在晚上9点到次日早上9点,昼伏夜出成了他的工作常态。

  11月6日傍晚,北京下了今年冬天的第一场大雪。

  “老李,你昨天才出差回来,很辛苦,今天路滑,就不要出车了吧?”11月7日晚8点半,看着准备出车的李秋顺,妻子关心地劝道。

  “得出呀,越是天气恶劣越要接单,这种天气不好打车,乘客更需要我们。放心,我会慢慢开,注意安全。”李秋顺安慰妻子说。

  “叮咚”,刚打开APP,就有一单进来了。还没等李秋顺拨打乘客电话,他的手机就响了。

  “我已经等了快半小时了,一直打不到车,太感谢您接单了。”电话那头,乘客十分激动。

  李秋顺嘱咐乘客去暖和的地方等待,自己匆匆穿上衣服,拿上消毒液和车钥匙冲下了楼。

  加入首汽18年,李秋顺坚持每天都出车,很多个阖家团圆的除夕之夜,他都是在各大交通场站度过的,为的是归心似箭的乘客能早点与家人团聚。

  2020年除夕夜,李秋顺正陪着年迈的父母吃团圆饭,电视里新冠肺炎疫情的消息牵动着他的心。

  大年初一,天还未亮,他就决定返回运营岗位。

  李秋顺的身后,80多岁的双亲站在村口依依不舍,他对着反光镜里两位老人的身影,在心里说,“爸妈请放心。”

  从车队领取防疫物资后,李秋顺按照防疫要求把车里外都消杀后就出车了,接到的第一单就是从北京南站回京的旅客。

  “疫情期间出车害怕吗?”乘客问李秋顺。

  “这是我的职责所在。我能做的就是做好消毒,确保乘客健康安全。”他平静地说。

  疫情最严峻的时候,除了集团统一发放的防疫物资,李秋顺自费购买了口罩、酒精棉备在车内,主动送给有需要的乘客。他还特意把脚垫换成塑料的,方便清理雨雪,也便于喷洒酒精,让乘客一上车就能对鞋底进行消杀。

  那个冬天,跑在路上“摆渡”乘客的李秋顺感到了守望相助、共同抗疫的力量。

  “帮助别人成了一种习惯”

  2003年成为的哥后,李秋顺坚持每天帮助一个人或做一件有意义的事。

  “帮助别人成了一种习惯。”李秋顺说。

  一次,李秋顺拉了一对将近90岁的老夫妇,下车前他给老人留了电话,告诉他们以后打车就找他,不收费。从那以后,李秋顺免费接送老两口长达10年之久。

  有一天,老两口悄悄把几千元钱放在了李秋顺的后备箱,等他开车走远才打电话告诉他。李秋顺立刻掉头把钱退了回去,坚持不收一分钱。

  原来,李秋顺给自己定下了“七免费”的服务标准:65岁以上老年人、残疾人、教师节教师、八一建军节军人、六一儿童节儿童、高考考生、需要救护的人员乘车免费,学雷锋日乘车费用减半。他还把“七免费”作为服务准则,印在了自己的名片上。

  有司机曾不解地问李秋顺:“免费为老人、残疾人服务,难道不耽误你的收入吗?”

  他笑着回答说:“其实这些力所能及的小事不但没有影响收入,而且还会因为服务好,引来许多客源。更重要的是,做善事会有一种成就感,心情特别愉快。”

  2017年5月29日,李秋顺转型当起了网约车司机。

  穿上新式工装的李秋顺精神抖擞,车子也升级成了自动挡。当然,他把当的哥时的服务标准也带到了新岗位,“行头升级了,咱的服务也得升级。”

  他还“上新”了自己的“七优惠”服务标准:学雷锋日、70岁以上老年人、需要救护的人员、高考考生、医护人员、现役军人、残疾人乘车半价优惠。

  记者注意到,除了车净人和,李秋顺的车上还备着很多“宝贝”:拖车绳、拖车杠、电瓶线、补胎工具……李秋顺说,这是为了在路上遇到抛锚的车能及时伸出援手。

  现在,李秋顺平均每天接十几单活儿。工作之余,他经常活跃在社区、敬老院进行志愿服务。

  公司还成立了李秋顺劳模班组。在李秋顺带动下,劳模班组的驾驶员们纷纷加入志愿服务队伍,车行一路,温暖一方。

责任编辑:朱一丹

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